Bafang Motoren
Über Bafang
Bafang ist ein international tätiger Hersteller von Komplettsystemen und Systemkomponenten für Elektrofahrzeuge, wobei der Hauptfokus auf E -Bikes und E-Scooter liegt. Sowohl Hauptsitz als auch Entwicklungsstandort von Bafang befinden sich in Suzhou, China, aber das Unternehmen ist nicht nur auf dem chinesischen Markt tätig, sondern auch in Europa und den USA.
Gerade in Europa zählt Bafang mittlerweile zu den erfolgreichsten Anbietern im genannten Marktsektor überhaupt. Um näher an den europäischen Kunden zu sein, eröffnete Bafang im Jahre 2012 sogar eine Niederlassung in den Niederlanden.
Bafang E-Bike Motoren
Das Produktangebot von Bafang umfasst nicht nur hochwertige E-Bike Motoren, sondern vollwertige Pedelec Komplettsysteme inkl. Akkus, HMIs und Sensoren, die für ein besonders natürliches Fahrgefühl sorgen. Das Unternehmen produziert übrigens sowohl Hinterrad-, Vorderrad- als auch Mittelmotoren. Anfang 2015 präsentierte Bafang das innovative Bafang Max Drive Mittelmotor-Antriebssystem, das sich schnell großer Beliebtheit erfreute.
Der Bafang Max Drive Mittelmotor ist in unterschiedlichen Varianten erhältlich, und zwar in der 250 Watt Version für normale E-Bikes mit Motorsupport bis 25 km/h, aber auch in einer 350 Watt Variante für die schnellen S-Pedelecs (mit Motorunterstützung bis 45 km/h). Darüber hinaus gibt es das System mit 24, 36 oder 48 Volt. Auffallend am Bafang Max Drive Antrieb ist das hohe Drehmoment von 80 Nm, wodurch die Motorunterstützung schön kräftig ausfällt. Außerdem gilt der Bafang Motor als ausgesprochen leise, und dank eines doppelten Tretlagersensors sind jetzt auch Zero-Cadence Reaktionen des Motors möglich (ähnlich wie von Bosch Antrieben bekannt). Eine praktische Schiebehilfe ist ebenfalls vorhanden.
Beim Bafang Max Drive Antrieb handelt es sich um ein modulares System – das bedeutet, dass die jeweiligen E-Bike Hersteller zwischen verschiedenen Komponenten wählen und diese nach Belieben kombinieren können. Das System besteht aus Motor, Akku (Unterrohr oder Gepäckträger), Bordcomputer mit Display und separatem Bedienelement für den Lenker. Das System lässt sich sehr unkompliziert installieren. Der Antrieb muss direkt in den Rahmen eingebaut werden, soll aber zu allen handelsüblichen Fahrradrahmen passen. Aufgrund der hohen Qualität und seiner hohen Lebensdauer ist der Bafang Max Drive Antrieb sehr vielseitig einsetzbar, z.B. bei City- und Trekking-E-Bikes, E-MTBs.
Mittlerweile ist die Zahl der verfügbaren Bafang Antriebe auf über 50 (!) Motoren angewachsen. Hier ein paar der wichtigsten Bafang Motorenserien in der Übersicht:
Da wäre z.B. die H-Serie, in der die Bafang Front- und Heckmotoren zusammengefasst sind. Modelle aus dieser Serie gelten als besonders kostengünstig.
In der M-Serie dagegen werden die Bafang Mittelmotoren zusammengefasst. Eines der Highlights aus dieser Serie wäre der kräftige Bafang M600 Motor, der besonders gut geeignet ist für sportliche E-Mountainbikes. Er hat ein sattes Drehmoment von 120 Nm, einen 600 Wh Akku, 500 Watt Leistung und wiegt 3,7 kg. Dagegen ist Bafang M800 Motor ein echtes Leichtgewicht. Mit einem sehr geringen Gewicht von gerade einmal 2,3 kg ist dieser Motor ideal für E-Rennräder. Er hat ein Drehmoment von 55 Nm, einen 200 Wh Akku und eine Leistung von 200 Watt.
Können Bafang Motoren optimiert werden?
Ja! Mittlerweile gibt es eine ganze Reihe von Tuning Tools, mit denen man die voreingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung von Bafang E-Bikes aufheben kann. Insbesondere für die beliebten Bafang Max Drive Mittelmotoren existieren sehr empfehlenswerte Tuning-Lösungen.
Orientierungshilfe: Tuning Tools für Bafang Motoren
Bei der Auswahl des passenden Tuning Tools für deinen Bafang E-Bike Antrieb gibt es ein paar Dinge zu beachten. Vor dem Bestellen eines Tunings musst du dich nämlich erst vergewissern, mit was für einem Display-Stecker dein E-Bike ausgestattet ist (UART oder CAN), und wie viele Pins sich am Stecker des Geschwindigkeitssensors befinden (3 Pins, 4 Pins oder 8 Pins).
Nur auf diese Art findest du ein Tuning Tool, das passt und mit deinem Bafang E-Bike kompatibel ist. Wir zeigen dir, wie du vorgehen musst:
1. Display-Stecker / Kommunikationsprotokoll ermitteln
Im ersten Schritt musst du den Display-Stecker deines E-Bikes abziehen. Anhand der Form des Steckers kannst du erkennen, ob dein E-Bike UART oder CAN Kommunikation verwendet.
UART:
CAN:
Vergewissere dich in der Produktbeschreibung deines bevorzugten Tuning Tools ob es kompatibel ist mit CAN oder UART. Informationen dazu findest du oftmals bereits in der Produktbezeichnung selbst, oder alternativ in den Produktbeschreibungen unter dem Stichwort „Kompatibilität“.
WICHTIG: Es gibt Tuning Tools, die mit beiden Kommunikationsprotokollen (CAN und UART) kompatibel sind.
2. Anzahl der Speed Sensor Pins bestimmen
Bei der Auswahl eines passenden Tunings für Bafang E-Bikes kommt es nicht nur auf das verwendete Kommunikationsprotokoll an (UART oder CAN), sondern auch auf die Anzahl der Pins am Stecker des Geschwindigkeitssensors.
Hierfür musst du zunächst die Schutzabdeckung des Motors entfernen. Jetzt checke den Stecker des Geschwindigkeitssensors, der in den Rahmen des E-Bikes führt und vergewissere dich, ob er mit 3 Pins, 4 Pins oder mit 8 Pins ausgestattet ist.
Hier ein Beispiel für einen 8 Pin Sensor:
Tipp: Bafang M200, M410, M500 und M510 Motoren sind grundsätzlich mit 8 Pin Steckern ausgestattet.
Vergewissere dich vor dem Bestellen eines Bafang Tunings bitte unbedingt, ob das Tool kompatibel ist mit der Anzahl der Pins. Entsprechende Hinweise finden sich oft bereits in der Produktbezeichnung selbst, alternativ aber auch in den Produktbeschreibungen unter dem Begriff „Kompatibilität“.
Wir sind bestrebt, die Angaben zur Kompatibilität in den Produktbeschreibungen regelmäßig zu aktualisieren.
Welche Bafang Tuning Tools gibt es?
PearTune MSO 4.0 für Bafang M200, M410, M500, M510 mit CAN Bus
Dieses Tuning Modul hebt nicht nur die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf, man kann die Höhe der max Geschwindigkeit auch individuell einstellen. Dies erfolgt über die Bedientasten des Displays, man braucht weder PC noch Smartphone. Ein originelles Feature ist die Chip-Sperre, mit der sich das Tuning bei Bedarf vorübergehend unsichtbar machen lässt. Auch bei aktivem Tuning zeigt das Display korrekte Daten an (aktuelles Tempo etc.). Eine eigene Batterie benötigt PearTune nicht. Kompatibel mit Bafang M200, M500 & M510 E-Bike Antrieben und allen Displays.
PearTune MSO 3.0 für Bafang M200, M410, M500, M510 mit CAN Bus
Ein Tuning Tool zur Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Weitergehende Funktionen gibt es nicht. Auch bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display korrekte Werte an (aktuelles Tempo etc.). Dieses Modul muss an den E-Bike Motor angeschlossen werden, eine eigene Batterie benötigt es nicht. PearTune MSO 3.0 ist in zwei Varianten erhältlich: Bei der „Normal“ Version lässt sich das Tuning mittels der Bedientasten am E-Bike ein- und ausschalten. Die „Still On“ Variante dagegen ist gedacht für E-Bikes ohne die entsprechenden Bedientasten – hier ist das Tuning immer aktiv, sobald man das E-Bike einschaltet. Kompatibel mit E-Bikes mit Bafang M200, M410, M500 & M510 Motoren und allen Displays.
PearTune MSO 3.0 Normal für Bafang M200, M410, M500, M510 mit CAN Bus
PearTune MSO 3.0 Still On für Bafang M200, M410, M500, M510 mit CAN Bus
PearTune MSO 4.0 Tuning für Bafang M200, M300, M400 und M420 mit CAN Bus
Ein Tuning Modul, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Nach dem Einbau lässt sich das Tuning Tool bequem über die Bedientasten des E-Bikes ein- und ausschalten. Max Speed lässt sich individuell einstellen. Auch bei aktivem Tuning zeigt das Display korrekte Daten an. Das PearTune MSO 4.0 Modul benötigt keine eigene Batterie. Kompatibel mit Bafang M200, M300, M400 und M420 E-Bikes mit CAN Bus (kompatibel mit allen Displays).
PearTune MSO 3.0 für Bafang M200, M300, M400 und M420 mit CAN Bus
Ein Tuning Modul zum kompletten Aufheben der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Auch bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display korrekte Werte an. Dieses Tuning gibt es in 2 Varianten: In der „Normal“ Version lässt sich das Tuning über die Bedientasten am E-Bike ein- und ausschalten; für E-Bikes ohne die erforderlichen Bedientasten gibt es das Tuning auch in einer „Still On“ Version, bei der das Tuning automatisch aktiviert wird, sobald man das Bike einschaltet. Eine extra Batterie benötigt das Modul nicht.
PearTune MSO 3.0 Normal für Bafang M200, M300, M400 und M420 mit CAN Bus
PearTune MSO 3.0 Still On für Bafang M200, M300, M400 und M420 mit CAN Bus
PearTune MSO 3.0 Tuning für Bafang M300, M400 und M420 mit UART
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf. Es handelt sich um ein Modul, das direkt an den Motor angeschlossen werden muss. Mit den Bedientasten des E-Bikes lässt sich das Tuning bequem ein- und ausschalten. Auf Anfrage ist das PearTune MSO 3.0 auch in einer sog. STILL ON Variante erhältlich, bei der das Tuning nach Einschalten des Bikes immer aktiv ist (optimal für Bikes ohne die erforderlichen Bedientasten). Halbierte Werte im Display bei aktivem Tuning. Das Tuning Modul erfordert keine extra Batterie. Kompatibel mit Bafang M300, M400 und M420 E-Bikes mit UART und allen Displays.
SpeedBox 3.0 für Bafang M300 / M400 (3-poliger Stecker)
Ein Tuning Modul zum Aufheben der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bafang E-Bikes mit 3-poligem Stecker. Es gibt sogar die Option, die maximal unterstützte Geschwindigkeit auf einen gewünschten Wert einzustellen. Selbst bei aktivem Tuning zeigt das Display korrekte Daten wie die aktuelle Geschwindigkeit an. Neben der „normalen“ Variante gibt es die SpeedBox 3.0 auch in einer „B.Tuning“ Version, die zusätzlich kompatibel ist mit der praktischen SpeedBox App. Mit der App wird der Funktionsumfang des Tunings nochmal beträchtlich erweitert, z.B. kann man sich sehr umfangreiche Fahrdaten zum Überwachen der Leistung anzeigen lassen, ein Motorschloss aktivieren oder das Tuning vorübergehend verbergen. Das SpeedBox Modul lässt sich über App („B.Tuning“ Version), oder über die Bedientasten am E-Bike steuern (Tuning an- und ausschalten, Höchstgeschwindigkeit festlegen etc.). Eine eigene Batterie benötigt das Modul nicht. Kompatibel mit E-Bikes mit Bafang Max Drive M300, M400 & M420 Motoren (mit 3-poligen Steckern am Geschwindigkeitssensor).
SpeedBox 3.0 für Bafang M300 / M400 (3-poliger Stecker)
SpeedBox 3.0 B.Tuning für Bafang M300 / M400 (3-poliger Stecker)
SpeedBox 3.1 für Bafang M300, M400 & M420 (4-poliger Stecker)
Dieser Tuning Chip hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einfach nur auf; die Höhe der maximal unterstützten Geschwindigkeit lässt sich auch individuell einstellen. Auch bei eingeschaltetem Tuning zeigt das E-Bike Display korrekte Werte an. Dieser Tuning Chip ist in 2 Varianten erhältlich, einmal in der „normalen“, und dann in der „B.Tuning“ Variante, die mit der praktischen SpeedBox App kompatibel ist. Dank der App profitiert man von zahlreichen Zusatzfeatures, und der Funktionsumfang des Tunings wird beträchtlich erweitert. Die Steuerung des Moduls kann über die App, oder alternativ über die Bedientasten am E-Bike erfolgen. Eine extra Batterie benötigt der Chip nicht. Kompatibel mit E-Bikes mit Bafang Max Drive M300, M400 & M420 Motoren (mit 4poligen Steckern am Geschwindigkeitssensor).
SpeedBox 3.1 für Bafang M300, M400 & M420 (4-poliger Stecker)
SpeedBox 3.1 B.Tuning für Bafang M300, M400 & M420 (4-poliger Stecker)
SpeedBox 3.2 für Bafang M200 / M410 / M500 / M510
Dieses Tuning Modul hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einfach nur auf; die Höchstgeschwindigkeit lässt sich auch individuell einstellen. Selbst bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display korrekte Werte an. Das Tool ist in 2 Varianten erhältlich, einmal in der „normalen“, und dann noch in einer „B.Tuning“ Variante, die mit der praktischen SpeedBox App kompatibel ist. Dank der App profitiert man von zahlreichen Zusatzfeatures. Die Steuerung des Moduls erfolgt über die App, oder alternativ über die Bedientasten des E-Bikes. Eine eigene Batterie benötigt die SpeedBox 3.2 nicht. Kompatibel mit E-Bikes mit Bafang Max Drive M410 & M500 Antrieben (mit 8poligen Steckern am Geschwindigkeitssensor).
SpeedBox 3.2 für Bafang M200 / M410 / M500 / M510
SpeedBox 3.2 B.Tuning für Bafang M200 / M410 / M500 / M510
SpeedBox 1.3 für Bafang (4-poliger Stecker)
Ein Tuning Modul, das die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bafang E-Bike Antrieben aufhebt – weitere Funktionen gibt es nicht. Das Tuning lässt sich jederzeit mit der Lichttaste ein- und ausschalten. Bei aktivem Tuning zeigt das Display nur noch halbierte Geschwindigkeitswerte an (ab ca. 23 km/h). Kompatibel mit folgenden Bafang E-Bike Antrieben (mit 4-poligen Steckern): Max Drive M300, Max Drive M400, Max Drive M420.
SpeedBox 1.2 für Bafang (3-poliger Stecker)
Ein Tuning Modul, dass die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Das Tuning Tool benötigt keine eigene Batterie und kann bequem über die Licht-Taste ein- und ausgeschaltet werden. Bei aktivem Tuning zeigt das E-Bike Display nur noch halbierte Werte an. Passend für Bafang Max Drive M300 und M400 E-Bike Antriebe mit 3-poligem Stecker.
SpeedBox 1.0 für Bafang Max Drive Antriebe (3-poliger Stecker)
Ein leicht installierbares mikroprozessorgesteuertes Tuning Modul für Bafang Max Drive Mittelmotoren. Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf. Die SpeedBox lässt sich ganz bequem über den Lichtschalter des E-Bikes ein- und ausschalten. Wenn die SpeedBox aktiviert ist, zeigt das Display nur noch die Hälfte des realen Tempos an. Kompatibel mit Bafang Max Drive M300 & M400.
SpeedBox 1.1 für Bafang Max Drive Antriebe (4-poliger Stecker)
Ein leicht installierbares mikroprozessorgesteuertes Tuning Modul für Bafang Max Drive Mittelmotoren. Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf. Die SpeedBox lässt sich ganz bequem über den Lichtschalter des E-Bikes ein- und ausschalten. Wenn die SpeedBox aktiviert ist, zeigt das Display nur noch die Hälfte des realen Tempos an. Kompatibel mit Bafang Max Drive M300, M400, M420.
SpeedBox 1.1 für Bafang 2020
Ein Tuning Modul speziell für die neuen Bafang Motoren ab Modelljahr 2020. Nach dem Einbau wird das Geschwindigkeitslimit von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt; weitergehende Funktionen gibt es nicht. Das Tuning lässt sich mit der Licht-Taste ein- und ausschalten; PC oder Smartphone werden nicht benötigt. Einfache Installation dank farblich gekennzeichneter Stecker. Zum Wiederherstellen des Originalzustands muss das Modul einfach wieder entfernt werden. Bei aktivem Tuning zeigt das Display nur halbierte Werte an (Geschwindigkeit, Fahrtdauer etc.). Kompatibel mit Bafang Max Drive M300, M400 & M420 E-Bike Motoren ab Baujahr 2020.
MBIQ-S Tuning Sensor für AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3pol.)
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes komplett auf. Nutze die wahre Power des Antriebs und fahr viel schneller mit voller Motorunterstützung. Das Tool arbeitet Mikrocontroller-basiert und kommt in Form einer fertigen Sensor-Lösung. Zum Einbau muss das MBIQ-S einfach nur gegen den Originalsensor des E-Bikes ausgetauscht werden. Dieses Tool lässt sich mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren programmieren und kann dadurch ein- und ausgeschaltet werden. Eine extra Batterie benötigt das MBIQ-S nicht. Bei aktivem Tuning werden ab ca. 22 km/h keine korrekten Geschwindigkeitswerte mehr angezeigt. Kompatibel mit E-Bikes mit AEG / Bafang Mittelmotoren (Prophete).
MBIQ-P Plug-In Lösung für AEG / Bafang / Giant / Yamaha (3pol.)
Ein Mikrocontroller-basiertes Tuning Tool für Yamaha, AEG und Giant E-Bikes. Das MBIQ-P hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung komplett auf, so dass man das volle Potential des Antriebs nutzen kann. Da es sich bei dem Tool um eine Plug-In basierte Lösung handelt, ist der Einbau einfach – im Prinzip muss das MBIQ-P nur in die Leitung des vorhandenen Geschwindigkeitssensors integriert werden. Eine extra Batterie wird nicht benötigt. Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige bei aktivem Tuning. Das MBIQ-P ist kundenseitig programmierbar und „Anti-Tuning-Ready“. Kompatibel mit (z.B.) Yamaha: PW-SE / ST / TE / X / X2 / Giant SyncDrive / AEG Drive, z.B. Sports Drive…
MBIQ-P Plug-In Lösung für AEG / Bafang BBS01 BBS02 Motoren mit Hall-Sensor (3pol.)
Tuning Tool zum Aufheben der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Einfacher Einbau, da Plugin-Lösung zum Einfügen zischen Motor und Sensor. Kundenseitig programmierbar durch Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes – dadurch lässt sich das Tuning ein- und ausschalten. Das MBIQ-P ist wartungsfrei und benötigt keine eigene Batterie. Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige bei aktivem Tuning. Kompatibel mit AEG / Bafang BBS02 & BBS02 E-Bike Mittelmotoren mit 3poligem Hall-Sensor.
MBIQ-S Tuning Sensor für AEG / Bafang / Prophete mit 4pol. Stecker blau (HIGO)
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes komplett auf. Nutze die wahre Power deines Antriebs und fahr viel schneller mit voller Motorunterstützung. Das Tool arbeitet Mikrocontroller-basiert und kommt in Form einer fertigen Sensor-Lösung. Zum Einbau muss das MBIQ-S gegen den Originalsensor des E-Bikes ausgetauscht werden. Dieses Tool lässt sich mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren programmieren und kann dadurch ein- und ausgeschaltet werden. Eine extra Batterie benötigt das MBIQ-S nicht. Bei aktivem Tuning werden ab ca. 22 km/h keine korrekten Geschwindigkeitswerte mehr angezeigt. Kompatibel mit E-Bikes mit AEG / Bafang Mittelmotoren (Prophete), sofern sie mit einem 4-poligen Steckverbinder ausgestattet sind.
MBIQ-S Ebike Tuning für Bafang M500 M600 M800 (Stecker 8pol.)
Eine Sensor-Lösung zur Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung (der Originalsensor muss gegen das MBIQ-S ausgetauscht werden). Das Tuning lässt sich mittels bestimmter Radbewegungen beim Hochfahren des E-Bikes ein- und ausschalten. Bei aktivem Tuning keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige ab ca. 20 km/h. Eine eigene Batterie benötigt der Sensor nicht. Kompatibel mit folgenden Bafang E-Bikes mit Mittelmotoren und 8poliger Steckverbindung: M500, M510, M600, M800, M820
sIMPLEk Bausatz für Bafang Max Drive
Ein preisgünstiges Tuning Modul zum selber zusammenbauen. Nach dem Einbau hebt sIMPLEk die Geschwindigkeitsbegrenzung des Bafang Max Drive Motors komplett auf. Die reale Geschwindigkeit bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle des Displays. Das Tuning ist deaktivierbar. Beachte bitte, dass beim Zusammenbau des sIMPLEk Moduls einzelne Elemente zusammengelötet werden müssen. Dieses Produkt wird hergestellt in Deutschland.
sIMPLEk Pro für Bafang
Ein E-Bike Tuning Modul, das fest im Motorraum verbaut wird und zwischen Motor und Geschwindigkeitssensor angeschlossen werden muss. Ist dies geschehen, wird die 25 km/h (oder 45 km/h) Geschwindigkeitsbegrenzung des Antriebs komplett aufgehoben. Das tatsächliche Tempo bleibt ablesbar, wenn auch über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle des Displays. Das Tuning lässt sich bei Bedarf ein- oder abschalten. Es handelt sich hier um die „Pro“ Variante, die immer als Fertigprodukt geliefert wird - man braucht dieses sIMPLEk Modul also nicht selbst zusammenzubauen. Passend zu E-Bikes mit Bafang „Max Drive“ Mittelmotoren.
Badass Box 4 für Bafang
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes mit Bafang Mittelmotoren komplett auf. Die Erstinstallation der Box gestaltet sich einfach, man muss noch nicht einmal die Motorabdeckung öffnen. Dank eines patentierten Schnappverschlusses lässt sich die Badass Box daraufhin in wenigen Sekunden auf- und abstecken – wurde die Box entfernt, hat das E-Bike seine originalen Fahreigenschaften zurück und kann wieder legal gefahren werden. Dieses Tuning Tool wird durch eine leistungsstarke AAA Batterie betrieben (jederzeit austauschbar). Keine korrekte Geschwindigkeitsanzeige bei aktivem Tuning. Robust verarbeitet und Made in Germany>
Hier eine Auswahl an E-Bikes und Modellserien, bei denen u.a. Bafang Antriebe verbaut werden. Nutze die oben aufgeführten Tuning Tools um diese E-Bikes zu entsperren, sofern sie mit einem Tuning-kompatiblen Bafang Motor ausgestattet sind:
4Ever Comfort / 4ever Esword / 4Ever Harmony / Agogs Gust / American Eagle / Apache Hupahu / Apache Matta / Apache Tanka / Chrisson eXDURO Fully / Crussis e-Cross / Crussis e-Gordo / Crussis e-Largo / Crussis One / Leader Fox Altar / Leaderfox Saga City / Leader Fox Swan / Vitus E-Mythique Tuning Lösungen siehe oben
