Badass Box 4 für Brose
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Brose
MARKE: Badass Box
Du sparst: 5,00 € (4%)
Badass Box 4 für Brose E-Bike Motoren
Die neueste und bislang beste Version der bewährten Badass Box für alle E-Bikes mit Brose Mittelmotoren (nur kompatibel mit E-Bikes mit dem oben links abgebildeten Sensor). Mit der Badass Box 4 lässt sich die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung deines Brose Antriebs im Handumdrehen komplett aufheben. Man kann das Tuning Tool jederzeit durch Auf- oder Abstecken der Box und Verschieben des Speichenmagneten aktivieren oder deaktivieren. Einbau und Nutzung sind einfach.
Im Gegensatz zur vorherigen Version gibt es bei der neuen Badass Box 4 zahlreiche Optimierungen:
- Das Gehäuse der Box ist jetzt deutlich schlanker; es kann keine zu engen Einbausituationen mehr geben.
- Der O-Ring der Vorgängerversion wurde durch einen patentierten Schnappverschluss ersetzt. Dank des neuen Schnappverschlusses kann die Badass Box 4 jetzt mit nur einer Hand in Windeseile aufgesteckt oder abgezogen werden. Auf besonderen Kundenwunsch wurde auch eine zusätzliche optionale Befestigungssicherung mittels Kabelbinder am Klappverschluss vorgesehen.
- Die bisherige CR2- wurde durch eine AAA-Batterie mit einer deutlich höheren Reichweite ersetzt. Dank der eigens entwickelten Feldverstärkungstechnologie „FEET“ („Field Enhancement & Elimination Technology“) muss die Batterie nur nach 7.000 km oder 1 Jahr gewechselt werden. Ersatzbatterien kann man günstig an fast jeder Ecke kaufen.
- Zum besseren Schutz vor Feuchtigkeit und mechanischen Belastungen wird die Elektronik der Badass Box 4 jetzt mit einer speziellen Vergussmasse aus der Automobilindustrie in das Gehäuse eingeklebt und auf diese Art vollständig versiegelt – so robust war die Badass Box noch nie.
- Doppelte Qualitätskontrolle: Jede Box wird vor und nach dem Gießen auf korrekte Funktion getestet.
Entwickelt und hergestellt in Deutschland.
Badass Box 4 für Brose - Funktionsweise
Sobald die Box aufgesteckt und der Speichenmagnet verschoben wurde, übermittelt die Box ein verändertes Signal an den Motor, wodurch die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wird. Das Ganze geschieht kontaktlos, also ohne direkte elektrische Verbindung zum Motor, so dass eventuelle Beschädigungen ausgeschlossen sind.
Wichtiger Hinweis: Funktionsbedingt wird dein E-Bike Display bei aktivem Tuning nicht mehr die korrekte Geschwindigkeit anzeigen (dies gilt auch für davon abgeleitete Werte). Tipp: Benutze einfach GPS-basierte Zusatzgeräte, um das reale Tempo zu ermitteln (Smartphones, Fahrradcomputer etc.).
Badass Box 4 für Brose – Einbau & Aktivierung
Da der Motor zum Einbau nicht geöffnet werden muss, ist die Installation der Badass Box 4 recht einfach. Du musst die Badass Box 4 einfach nur über den Brose Geschwindigkeitssensor neben dem Hinterrad aufziehen. Sobald der Schnappverschluss einrastet, sitzt die Box sicher am Sensor. Optional kannst du die Box noch zusätzlich mit einem Kabelbinder sichern.
Wir empfehlen, bei der Erstmontage die Schraube des originalen Speichenmagneten durch die mitgelieferte Lappenschraube zu ersetzen. Dies hat den Vorteil, dass man zum Versetzen des Magneten in Zukunft kein Werkzeug benötigt. Nach Aufsetzen der Badass Box auf den Sensor muss der Speichenmagnet nämlich zur Gehäusekante in Richtung des Schnappverschlusses versetzt werden. Damit ist die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben und du kannst viel schneller mit voller Motorunterstützung fahren.
Wenn du die Badass Box abnimmst, um das Tuning aufzuheben, musst du auch den Speichenmagneten wieder in seine Ursprungsposition zurücksetzen. Dann hat hat dein Brose E-Bike seine originalen Fahreigenschaften zurück, und der Tacho zeigt wieder das korrekte Tempo an.
Badass Box 4 für Brose - Kompatibilität
E-Bikes mit Brose Mittelmotoren.
Passender Sensor siehe Abbildung oben!
Lieferumfang
- Badass Box 4 für Brose + Gehäusedeckel
- AAA Batterie
- 1 Speichenmagnet mit Lappenschraube
Badass Box 4 für Brose – Technische Daten
Maße: 61 x 43 x 15 mm
Gewicht: 27g (mit Batterie 37g)
Batterie: 1,5V AAA-Batterie (IEC R03)
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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Maximaler Bestellwert:
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