sIMPLEk Pro Nano für Bosch Gen4 - "Nano Edition"
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Bosch Gen1, Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARKE: sIMPLEk
sIMPLEk Pro für Bosch - Nano Edition
Das sIMPLEk Pro Tuning Modul hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch E-Bikes nicht einfach nur auf, du kannst die gewünschte Höchstgeschwindigkeit sogar individuell per Menü einstellen. Damit kannst du das Tuning optimal an deine Bedürfnisse anpassen.
Bei dieser Nano Edition wird die bisherige Standard-Version mit der Stealth Edition kombiniert. Im Stealth Modus ist die maximal einstellbare Geschwindigkeit begrenzt, wodurch die Möglichkeit von Fehlermeldungen extrem verringert wird.
Der Stealth Modus lässt sich ganz bequem per Menü ein- und ausschalten.
Reale Geschwindigkeit bleibt ablesbar
Im Gegensatz zu vielen anderen Tuning Tools bleibt die tatsächliche Geschwindigkeit beim sIMPLEk Pro Tuning Tool ablesbar. Bis 22 km/h wird das Tempo normal angezeigt, darüber wird die echte Geschwindigkeit über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle dargestellt. Dies hat den Vorteil, dass das angezeigte Tempo immer in einem realistischen Bereich bleibt, auch wenn du in Wahrheit schneller fährst - hier ein paar Beispiele:
Eine Anzeige von 22,9 km/h entspräche in der Realität 29 km/h.
Eine Anzeige von 23,4 km/h entspräche in der Realität 34 km/h.
Eine Anzeige von 24,2 km/h entspräche in der Realität 42 km/h.
Etc…
Wichtiger Hinweis: Die reale Geschwindigkeit bleibt nur ablesbar (über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle), wenn du die maximale Geschwindigkeitsbegrenzung nicht herabgesetzt hast. Hast du die Höhe der maximalen Motorunterstützung auf einen niedrigeren Wert als die maximal mögliche Geschwindigkeit eingestellt, so musst du gedanklich Werte abziehen (siehe Abbildung unten „sIMPLEk Nano Geschwindigkeitseinstellung“).
Korrekte Maximalgeschwindigkeit und Streckenanzeigen
Die korrekte Durchschnittsgeschwindigkeit wird, wenn aktiviert, bei jedem Halten kurz angezeigt.
Da die zurückgelegten Streckenkilometer nach einer Minute im Stillstand automatisch nachgetragen werden, sind am Ende der Fahrt auch Maximalgeschwindigkeit sowie Strecken- und Gesamtkilometer korrekt.
Dafür ist eine einmalige einfache Kalibrierung nötig, die beim ersten Einschalten automatisch startet: Dabei wird am Tacho eine steigende Geschwindigkeit angezeigt. Sobald ca. 10,0 km/h angezeigt werden, musst du das E-Bike abschalten und direkt wieder einschalten. Nun erscheint im Tacho erneut eine in kleinen Schritten ansteigende Geschwindigkeitsanzeige. Nun musst du bei genau 10,0 km/h abschalten. Damit ist die Kalibrierung abgeschlossen.
Tuning aktivieren
In der Standard-Konfiguration kannst du das Tuning beim Einschalten des E-Bikes durch eine Aktivierungsroutine einschalten. Tust du das nicht, verhält sich das E-Bike wie im Originalzustand.
Hinweis: Beim Simplek Pro Modul handelt es sich um ein Fertigprodukt – du brauchst es nicht erst umständlich zusammenzubauen.
sIMPLEk Pro für Bosch (Nano Edition) - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit Bosch Gen1, Gen2, Gen3 & Gen4 E-Bike Antrieben:
-Classic Line
-Active Line (Plus)
-Performance Line (CX) inkl. Gen4
-Cargo Line
-Kompatibel mit allen Displaytypen.
Nicht kompatibel mit Bosch Smart System 2022!
Hast du ein E-Bike mit Bosch Smart System Antrieb, wähle bitte das „sIMPLEk Pro für Bosch Smart System (Nano Edition)“.
Tipp: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) lassen sich u.a. gut am Stecker des Ladekabels erkennen.
ECKIGER Stecker = Bosch Smart System BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:
RUNDER Stecker = Bosch Gen2, Gen3 & Gen4:
Hat dein Bosch E-Bike einen runden Stecker (so wie hier abgebildet), hast du das korrekte Tuning Modul gewählt. Sollte dein Bosch E-Bike keinen von beiden Steckern haben, hast du entweder KEIN Bosch E-Bike, oder ein E-Bike mit dem alten Gen1 Antrieb (Classic Line).
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
Lieferzeit:
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Mindestbestellwert:
Der Mindestbestellwert beträgt 25 Euro. Erst ab diesem Betrag stehen dir Vorkasse bzw. PayPal und Banküberweisung als Zahlungsmethoden zur Verfügung.
Maximaler Bestellwert:
Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.
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