SpeedBox 1.2 für Bafang M300 und M400 (3-poliger Stecker)
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Bafang
MARKE: Speedbox
Du sparst: 20,00 € (12%)
SpeedBox 1.2 für Bafang (3-poliger Stecker)
Dieses Tuning Tool ist in seinem Funktionsumfang auf das absolut Wesentliche beschränkt: Es hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bafang E-Bikes auf, so dass du viel schneller mit voller Motorunterstützung fahren kannst! Weitere Funktionen gibt es nicht.
Nach dem Einbau lässt sich das Tuning jederzeit mittels der Licht-Taste deines E-Bikes aktivieren. Ein kurzes Aufleuchten des Licht-Symbols signalisiert, dass die SpeedBox eingeschaltet wurde. Durch erneutes Drücken der Licht-Taste kannst du das Tuning wieder deaktivieren.
Unser Tipp: Mittels Anbringen des speziellen Licht-Kabels für Bafang kannst du die SpeedBox und die Licht-Funktion deines E-Bikes gleichzeitig nutzen.
Beachte bitte:
Bei aktivem Tuning wird dein E-Bike Display (ab einem Tempo von ca. 23 km/h) nur noch die Hälfte der realen Geschwindigkeit anzeigen – d.h., bei einem angezeigten Tempo von 20 km/h fährst du in Wahrheit mit 40 km/h etc. Auch andere Werte wie die Fahrtdauer werden halbiert angezeigt.
Installation
Bei der SpeedBox 1.2 handelt es sich um ein Modul bzw. um einen Chip, der direkt an den Motor angeschlossen werden muss. Dank farblich gekennzeichneter Stecker kann man die Installation auch selbst bewerkstelligen.
- Zunächst musst du dein E-Bike ausschalten und den Akku entnehmen.
- Danach musst du alle nötigen Bestandteile des E-Bikes entfernen, um Zugang zu den Steckverbindern am Motor zu erhalten.
- Trenne die Steckverbinder am Kabel vom Motor zum Drehzahlsensor.
- Schließ die SpeedBox an die getrennten Steckverbinder an.
- Die übrigen Steckverbinder müssen an den Connector zum Licht angeschlossen werden.
- Montiere den Motor bzw. das E-Bike in den ursprünglichen Zustand zurück.
- Schalte das E-Bike ein und aktiviere das Tuning durch Betätigen der Licht-Taste.
- Dein Bafang E-Bike ist jetzt getunt und du kannst viel schneller mit vollem Motorsupport fahren!
Selbstverständlich kannst du die SpeedBox jederzeit deinstallieren, wenn du irgendwann den Originalzustand deines E-Bikes wiederherstellen möchtest.
Hinweis: Falls du die SpeedBox 1.2 in ein ganz neues Bafang E-Bike einbaust, musst du zuerst mindestens 1 km mit dem Bike fahren, bevor du die SpeedBox zum ersten Mal einschaltest.
SpeedBox 1.2 für Bafang (3-poliger Stecker) - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit folgenden E-Bike Antrieben (mit 3-poligen Steckern):
- Bafang Max Drive M300
- Bafang Max Drive M400
3 Pins am Stecker des Geschwindigkeitssensors. Um zu checken, ob die Zahl der Pins korrekt ist, musst du die Motorabdeckung entfernen und dir den Stecker des Geschwindigkeitssensors ansehen.
- SpeedBox 1.2 und 1.3 (B.Tuning) Module für Bafang sind sowohl mit dem CAN- als auch mit dem UART-Protokoll kompatibel.
- Nicht kompatibel mit der SpeedBox App.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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