PearTune MSO 4.0 für Brose mit FIT System
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Brose
MARKE: PearTune
Du sparst: 10,00 € (5%)
PearTune MSO 4.0 für Brose E-Bikes mit FIT System
Wichtig: Hier handelt es sich um ein PearTune Modul für Brose Motoren mit FIT System. Das Modul funktioniert nicht mit anderen Brose Motoren. Ihr findet das Modul vorab in kleiner Auflage exklusiv nur hier!
Aktivierung: 2x Lichttaste drücken.
Wichtig: Neueste Firmware, keine Lagerware!
PearTune MSO 4.0 für Brose mit FIT System – Funktionen im Überblick
- Keine 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung mehr.
- Höchstgeschwindigkeit lässt sich individuell einstellen: Die Maximalgeschwindigkeit lässt sich mittels der + und - Bedientasten am E-Bike individuell einstellen, und zwar in 1 km/h Schritten.
- Display zeigt korrekte Geschwindigkeit an, selbst bei aktivem Tuning.
- Chip Sperre („Lock the Chip“): Mit dieser Funktion lässt sich das Tuning Tool quasi unsichtbar machen. Die Chip Sperre lässt sich mit den Bedientasten am E-Bike aktivieren. Ist dies geschehen, wird der Tuning Chip softwareseitig gesperrt, so dass man nicht mehr erkennen kann, dass das Tuning Modul installiert wurde. Das bedeutet, E-Bike und Display funktionieren ganz normal, und das Tuning lässt sich auch nicht mehr einschalten. Erst nach einer gewissen Zeitspanne kann die Chip-Sperre mit einer bestimmten Tastenkombination wieder aufgehoben und das Tuning erneut aktiviert werden.
- Tuning Aktivierung: Das Tuning Modul lässt sich mit den Bedientasten am E-Bike bequem ein- und ausschalten (entweder durch Betätigen der Licht-Taste oder durch zweimaliges kurzes Drücken der + und - Tasten). Beim Ein- und Ausschalten wird zwecks Bestätigung auf dem Display kurz angezeigt, ob das Tuning tatsächlich aktiviert bzw. deaktiviert wurde.
- Tuning-Status beim Einschalten: Stell ein, ob das Tuning nach Einschalten des E-Bikes automatisch AN oder AUS sein soll.
- Chip Reset: Für den Fall, dass man den Speedsensor austauschen oder das PearTune Modul an ein anderes E-Bike anschließen möchte, lässt sich ein Chip-Reset durchführen. Dabei kannst du die Chip-Einstellungen beibehalten oder die Werkseinstellungen wiederherstellen.
- Ergänzung der korrekten gefahrenen Kilometer: Ist das Tuning aktiviert, wird während der Fahrt nicht mehr die tatsächlich gefahrene Strecke angezeigt. Beim PearTune 4.0 lässt sich einstellen, wie die fehlenden Kilometer nachberechnet bzw. ergänzt werden sollen – beispielsweise nur beim Anhalten, oder auch als Ergänzung während der Fahrt, beim Anhalten etc.
- Wechsel zwischen NORMAL und STILL ON Version möglich (bei der STILL ON Variante ist das Tuning immer AN, sobald man das E-Bike einschaltet / STILL ON ist geeignet für E-Bikes ohne die notwendigen Bedientasten).
- PearTune MSO 4.0 benötigt keine eigene Batterie (die Stromversorgung erfolgt über den Display-Stecker).
- Plug & Play: Um den Einbau zu vereinfachen, wurde das Tuning Modul mit Original Konnektoren ausgestattet.
- Kompakt & leicht: Das Modul ist schön klein und lässt sich deshalb einfach und platzsparend verbauen. Das Gewicht liegt bei gerade einmal 12g.
PearTune MSO 4.0 für Brose mit FIT System - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit E-Bikes mit Brose Antrieben und Displays mit FIT System. Dabei ist es unerheblich, ob das FIT System einfach als "FIT System" oder als "FIT 2.0 System" bezeichnet wird; das PearTune MSO 4.0 ist definitiv kompatibel.
"Fit 1.0" Systeme kommen bei Brose Motoren nicht zum Einsatz.
Brose Motoren mit FIT System werden z.B. bei BULLS E-STREAM EVO E-Bikes verbaut.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
Lieferzeit:
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Der Mindestbestellwert beträgt 25 Euro. Erst ab diesem Betrag stehen dir Vorkasse bzw. PayPal und Banküberweisung als Zahlungsmethoden zur Verfügung.
Maximaler Bestellwert:
Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.
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