PearTune MSO 4.0 für TQ HPR 50

PearTune MSO 4.0 für TQ HPR 50

Hebe die 25 km/h Begrenzung deines TQ HPR50 E-Bikes auf!

Die TQ HPR50 E-Bike Antriebe bestechen durch ein außergewöhnlich natürliches Fahrgefühl, das dem von analogen Bikes sehr nahe kommt. Man vergisst geradezu, dass man auf einem motorisierten E-Bike sitzt.

Was aber stört, ist die Limitierung der Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h. Hier kann dir das PearTune MSO 4.0 weiterhelfen: Mit diesem Tuning Tool kannst du Begrenzung aufheben, so dass du viel schneller mit vollem Motorsupport fahren kannst (natürlich nur auf privatem Gelände, im öffentlichen Straßenverkehr ist das Fahren getunter E-Bikes verboten). Dementsprechend steht „MSO“ auch für nichts anderes als „Max Speed Off“!

Im Gegensatz zu manch anderen Tuning Tools gibt es beim PearTune MSO 4.0 sogar die Option, die Höchstgeschwindigkeit auf einen individuellen Wert einzustellen – ganz bequem mit den Bedientasten deines E-Bikes. So kannst du das Tuning perfekt an deine persönlichen Ansprüche anpassen. Zum Beispiel kannst du die Maximalgeschwindigkeit bei Bedarf nur moderat erhöhen, z.B. auf 30 km/h. Du kannst dann wesentlich flotter motorunterstützt fahren, aber der Energieverbrauch steigt trotzdem nur geringfügig.

Das Tuning lässt sich jederzeit mittels der + & - Tasten am E-Bike ein- und ausschalten.

Ein weiteres interessantes Feature ist die „Chip-Sperre“, mit der du das Tuning für Außenstehende „unsichtbar“ machen kannst (das Modul lässt sich dann nicht mehr aktivieren, bis du die Sperre wieder aufhebst).

Außerdem zeigen das E-Bike und die TQ App reale Werte an, auch bei aktivem Tuning (z.B. die aktuelle Geschwindigkeit).

Beim PearTune 4.0 handelt es sich um ein Tuning Tool in Form eines Moduls, das im Motorraum verbaut bzw. angeschlossen werden muss. Die Display-Anschlüsse dagegen müssen unter dem Display angebracht werden.

Da die Stromversorgung über das E-Bike erfolgt, wird keine extra Batterie benötigt.

Hinweis: Dieses Tuning funktioniert auch bei TQ HPR 50 E-Bikes, die nur 1 Button am Display haben (und KEINE + & - Tasten) - ist dies der Fall, wird das Tuning automatisch aktiviert, sobald man das E-Bike einschaltet (Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben). Dann Tuning ist dann also immer aktiv, und kann nicht deaktiviert werden. Aber: Wenn man das E-Bike irgendwann mit einer zusätzlichen Bedieneinheit mit + & - Tasten ausstattet, kann man das Tuning jederzeit ganz normal ein- und ausschalten (es muss nicht einmal die Original-Bedieneinheit von TQ sein, es geht auch SRAM oder Shimano).

PearTune 4.0 für TQ HPR 50 – Features in der Übersicht

-Komplette Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung.

-E-Bike Display und die TQ App zeigen korrekte Werte an, auch bei aktivem Tuning (z.B. aktuelle Geschwindigkeit).

-Höchstgeschwindigkeit einstellbar: Die maximal unterstützte Geschwindigkeit lässt sich durch Drücken der Bedientasten auf einen individuellen Wert festlegen (ab 26 km/h aufwärts). Nach 10 Sekunden Inaktivität wird die zuletzt gewählte Geschwindigkeit automatisch gespeichert.

-Tuning-Aktivierung: Standardmäßig lässt sich der Tuning Chip jederzeit durch Drücken der + und – Buttons ein- und ausschalten (++-- oder +-+- oder -+-+).

-Chipaktivierung: Bei Bedarf kann man die Schaltflächen, mit denen sich das Tuning aktivieren/deaktivieren lässt, individuell auswählen - z.B. mittels LICHT Taste, WALK Taste oder der + & - Tasten (soweit vorhanden).

-Bei E-Bikes mit nur 1 Taste am Display funktioniert das Tuning Modul ebenfalls - in diesem Fall wird das Tuning automatisch aktiviert, sobald man das E-Bike einschaltet (Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben).

-Chip-Sperre: Bei aktivierter Chip-Sperre lässt sich das Tuning mit keiner Taste mehr aktivieren. Dies kann unbefugten Zugriff auf das Tuning verhindern.

-Start des Chips: Man kann festlegen, ob der Tuning Chip beim Einschalten des E-Bikes zunächst INAKTIV oder automatisch AKTIV sein soll (dauerhaft oder abschaltbar).

-Addition der korrekten gefahrenen Kilometer: Beim Fahren mit aktiviertem Tuning Chip stimmt die zurückgelegte Strecke nicht mehr mit der tatsächlich gefahrenen Entfernung überein. Man kann die korrekten Kilometer allerdings nachführen, wobei man die Berechnungsmethode selbst festlegen kann, z.B. mittels Nachschub während der Fahrt und im Stand oder nur beim Anhalten etc.

-Chip-Reset: Wenn man den Tuning Chip in ein anderes E-Bike einbauen möchte, oder beim Austausch des Geschwindigkeitssensors, muss ein Chip-Reset durchgeführt werden. Dabei können die alten Einstellungen erhalten bleiben; alternativ kann der Chip auch auf die Standardeinstellungen zurückgesetzt werden.

-Chip-Softwareversionsinformationen: Auf dem Anzeigedisplay lässt sich die aktuelle Software-Version des Chips anzeigen.

Kompatibilität

Kompatibel mit folgenden E-Bike Antrieben:

-TQ HPR50

Übrigens: Der TQ HPR50 Motor ist bei allen E-Bike Marken identisch. Es ist also egal, ob du ein TQ HPR50 E-Bike hast von TREK, SCOTT, PINARELLO etc.

Hinweis: Dieses Tuning funktioniert auch bei TQ HPR 50 E-Bikes, die nur 1 Button am Display haben (und KEINE + & - Tasten). Beispiele wären das Pinarello Nytro F7 oder das BMC Roadmachine 01 AMP X TWO mit TQ HPR 50 Motoren. In diesem Fall wird das Tuning automatisch aktiviert, sobald man das E-Bike einschaltet (Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben). Dann Tuning ist dann also immer aktiv, und kann nicht deaktiviert werden. Aber: Wenn man das E-Bike irgendwann mit einer zusätzlichen Bedieneinheit mit + & - Tasten ausstattet, kann man das Tuning jederzeit ganz normal ein- und ausschalten (es muss nicht einmal die Original-Bedieneinheit von TQ sein, es geht auch SRAM oder Shimano).