PearTune MSO 3.0 Tuning für Bafang M200, M300, M400 & M420 mit UART
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Bafang
MARKE: PearTune
Du sparst: 10,00 € (6%)
PearTune MSO 3.0 Tuning für Bafang M200, M300, M400 & M420 mit UART
Mit diesem Tuning Tool lässt sich die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung deines Bafang M200, M300, M400 & M420 E-Bikes komplett ausschalten. Du kannst dann endlich selbst bestimmen wie schnell du fährst, und es gibt kein ärgerliches Speedlimit mehr.
Beachte bitte, dass das E-Bike Display bei aktivem Tuning nur noch die Hälfte der realen Werte anzeigen wird (halbierte Geschwindigkeit etc.).
Tuning ist ein- und ausschaltbar
Auch während der Fahrt hast du Möglichkeit, das Tuning bequem mittels der Licht-Taste deines Bafang E-Bikes ein- und auszuschalten. Beim Einschalten zeigt eine kurze „9.9“ Anzeige an, dass das Tuning aktiviert wurde (keine Geschwindigkeitsbegrenzung mehr). Schaltest du das Tuning wieder ab, so bestätigt eine kurze Anzeige des Wertes „2.5“, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung wieder bei 25 km/h endet. Die originale Funktion der Bedientasten bleibt übrigens unverändert erhalten.
Einbau
PearTune MSO ist ein Tuning Modul, das mittels kompatibler Originalstecker an den E-Bike Antrieb angeschlossen werden muss (zwischen magnetischem Speed Sensor / Tacho und Motoreinheit sowie zwischen Display und Motoreinheit). Nach dem Einbau konfiguriert sich das Modul selbst; du musst keine umständliche Einrichtung vornehmen.
Um das PearTune Modul anzuschließen, muss die Plastikabdeckung des Motors kurzzeitig entfernt werden.
Da die Stromversorgung über das Display-Netzteil erfolgt, benötigt das PearTune Modul keine eigene Batterie.
Wichtige Hinweise:
- Wenn du das PearTune MSO Modul in ein ganz neues Bafang E-Bike einbauen möchtest, musst du zuerst mindestens 1 km mit dem Bike fahren, bevor du das Tuning Tool installierst.
- Wenn du längere Zeit über 25 km/h mit Motorunterstützung fährst, kann es sein, dass einige Daten auf dem Display nicht mehr unmittelbar korrekt angezeigt werden. Nachdem du eine gewisse Zeit unter 25 km/h oder ohne Motorunterstützung gefahren bist, werden diese Werte aber wieder korrekt dargestellt.
- Nach einer langen Fahrt mit hohem Tempo empfehlen wir, dass E-Bike nicht sofort abzuschalten. Am besten wartet man, bis sich das E-Bike automatisch selbst abschaltet – oder man lässt das Bike nach Beendigung der Fahrt eingeschaltet, bis ein Wert von 0,0 km/h angezeigt wird.
Bitte beachte:
Es handelt sich bei der hier angebotenen Variante um die "Normal" Version des PearTune 3.0 Tuning Moduls, bei der du das Tuning über die Bedientasten des E-Bikes ein- und ausschalten kannst. Wenn du das Modul in der "Still ON" Variante bestellen möchtest, bei der das Tuning immer aktiv ist, sobald du das E-Bike einschaltet, wende dich bitte an unseren Kundenservice (team@ebiketuningshop.com). Die Still ON Variante ist z.B. interessant für Besitzer von Bafang E-Bikes ohne die erforderlichen Bedientasten.
PearTune MSO 3.0 Tuning für Bafang M300, M400 mit UART - Kompatibilität
Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit Bafang M200, M300, M400 & M420 E-Bikes mit UART (siehe zum Vergleich Displayanschluss Produktfoto 2).
Kompatibel mit allen Displays für M200, M300, M400 & M420 mit UART.
Tipp: Um zu erkennen, welches Kommunikationsprotokoll (CAN oder UART) bei deinem E-Bike eingesetzt wird, musst du den Display-Stecker deines E-Bikes abziehen. Anhand der Form des Steckers kannst du erkennen, ob dein E-Bike UART oder CAN Kommunikation verwendet.
UART (kompatibel):
CAN (nicht kompatibel):
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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Maximaler Bestellwert:
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