Eplus Advanced by Mountain Tuning für Specialized SL
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Specialized
MARKE: Eplus
Du sparst: 40,00 € (15%)
Eplus Advanced by Mountain Tuning für Specialized SL
Umfangreiches Tuning für Specialized SL E-Bikes!
Eplus Advanced bietet vielfältige Einstellungsoptionen, da es den Eplus für Specialized SL Chip mit der Eplus Tuning App kombiniert. Die Hauptfunktion ist natürlich die Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung, so dass du bis zu über 40 km/h mit vollem Motorsupport fahren kannst. Dies ermöglicht dir, die Leistung deines Specialized SL Antriebs voll auszuschöpfen.
Dank der App gibt es aber noch mehr Einstellungsoptionen, z.B. kannst du die maximal unterstützte Geschwindigkeit individuell anpassen, eine Motorsperre aktivieren oder die Motorkennfelder ändern (Mapping).
Bei Specialized SL E-Bikes mit HMI Master Mind werden sowohl Geschwindigkeit als auch km korrekt angezeigt.
Das Tuning lässt sich bequem über die Eplus App ein- und ausschalten (wenn man eine Handlebar Remote Steuerung hat, kann auch die WALK Taste genutzt werden). Bei aktivem Tuning zeigt das HMI Master Mind den Wert „22“ an, bei ausgeschaltetem Tuning wird „11“ angezeigt.
Tuning Chip zum selber einbauen
Der Eplus Tuning Chip ist ein verbaubares Modul mit Steckern, die an den Motor und den Speed Sensor angeschlossen werden müssen. Um Zugang zu den benötigten Anschlüssen zu erhalten, müssen das Motorgehäuse und ein Pedal kurzzeitig entfernt werden. Es ist nötig, den Motor zu lösen. Die Steckverbindungen müssen z.T. mit heißem Klebstoff gesichert werden, so dass sie sich nicht lösen können. Außerdem müssen Schrumpfschläuche angebracht werden.
Eplus Tuning App – Funktionen
-Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung.
-Geschwindigkeit auf einen individuellen Wert einstellen (Geschwindigkeiten bis zu über 40 km/h mit Motorunterstützung sind möglich).
-Ghost: Unsichtbarer Freischaltmodus.
-Stell ein, ob das Tuning beim Einschalten des E-Bikes aktiv oder inaktiv sein soll.
-Motorkennfelder / Mapping ändern (6 Kennfelder von Eco bis Race).
-Korrekte Datenanzeige in Echtzeit.
-Radumfang einstellen von 2000 mm auf 3000 mm.
-Code Immobilizer: Motorsperre zum Schutz vor Diebstahl.
Eplus Advanced by Mountain Tuning - Kompatibilität
Dieser Tuning Chip ist kompatibel mit folgenden Specialized SL E-Bike Antrieben:
TURBO CREO SL, TURBO LEVO SL, TURBO VADO SL, TURBO COMO SL, TURBO KENEVO SL
Nicht kompatibel mit Turbo Vado 3.0.
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
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