SpeedBox 1.1 für Bosch Smart System (BES3)
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Bosch Smart System
MARKE: Speedbox
Du sparst: 10,00 € (5%)
SpeedBox 1.1 für Bosch Smart System (BES3)
Die neueste Version der SpeedBox für Bosch Smart System E-Bikes - jetzt noch unempfindlicher gegen Manipulationserkennung als je zuvor!
Dieses Tuning Tool hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch Smart System & Bosch SX E-Bikes komplett auf. Das bedeutet, dank dieses Tuning Tools kannst du viel schneller als zuvor mit vollem Motorsupport fahren. Dadurch lässt sich das Potential deines kraftvollen Bosch Antriebs endlich voll ausnutzen.
Hinweis: Bei der SpeedBox 1.1 lässt sich die gewünschte Maximalgeschwindikeit individuell anpassen. Es wird allerdings nicht empfohlen, die Maximalgeschwindigkeit höher als 35 km/h einzustellen. Das Einstellen von Werten über 35 km/h geschieht auf eigene Gefahr, da die Bosch Anti-Tuning Software anschlagen könnte!
Wichtig: Die SpeedBox 1.1 für Bosch Smart System (BES3) löst die SpeedBox 1.0 für Bosch Smart System (BES3) ab.
Bei der SpeedBox 1.1 handelt es sich um einen Modul bzw. um einen Chip, der direkt an die Steckverbinder am Motor angeschlossen werden muss. Dazu muss die Motorabdeckung vorübergehend entfernt werden.
Bitte beachte, dass dein E-Bike Display bei aktivem Tuning KEINE korrekten Werte mehr anzeigen wird (aktuelle Geschwindigkeit etc.).
Die Gesamtstrecke wird korrekt dargestellt, aber erst nach Ablauf des "Countdowns" (Kilometerabzug) am Fahrtende.
Unser Tipp: Wenn du während deiner Fahrt die korrekte Geschwindigkeit und alle Fahrdaten einsehen möchtest, empfehlen wir dir dieses Tuning Tool in der B.Tuning Variante, die zusätzlich mit der praktischen SpeedBox App kompatibel ist. Über die App kannst du dir dann unterwegs die korrekten Fahrdaten auf dem Smartphone Display anzeigen lassen (passende Smartphone Halterungen für den Lenker findest du bei uns im Shop).
Tuning lässt sich ein- und ausschalten
Nach dem Anschluss des Chips lässt sich das Tuning ganz einfach mittels der Bedientasten am E-Bike ein- und ausschalten.
Das Tuning lässt sich durch Drücken der WALK Taste ein- und ausschalten (Taste "-" gedrückt halten). Zur Bestätigung erscheint im E-Bike Display eine kurze Anzeige: „3.5“ = SpeedBox AN / „2.5“ = SpeedBox AUS. Hinweis: Das Ein- und Auschalten sollte nicht während der Fahrt durchgeführt werden.
Bei Bosch E-Bikes, bei denen die WALK Funktion nicht vorhanden oder nicht aktiviert ist, kann das Tuning auch mittels der Tastenkombination -+-+ aktiviert / deaktiviert werden.
Der Hersteller empfiehlt, das E-Bike nach Fahrtende noch eine Weile eingeschaltet zu lassen, bis das Display ein konstantes Tempo von 0,0 km/h anzeigt (während dieser Phase zeigt das Display die verbleibende Zeit an).
Maximalgeschwindigkeit einstellen
Die maximal unterstützte Geschwindigkeit lässt sich ändern, indem die Modi vom TURBO-Modus drei Stufen nach unten und dann drei Stufen nach oben geschaltet werden: eMTB - TOUR+ - ECO - TOUR+ - eMTB - TURBO. Daraufhin wird das aktuelle Tempolimit angezeigt. Nun kannst du die Höchstgeschwindigkeit anpassen, und zwar durch kurzes Drücken der WALK Taste, oder durch Drehen des Hinterrads um 360°. Ein angezeigtes Tempo von 2.5 Km/h entspricht einer Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h, 3.0 km/h entspräche 30 km/h und 3.5 km/h wären dann 35 km/h etc. Das zuletzt angezeigte Geschwindigkeitslimit wird nach 15 Sekunden Inaktivität automatisch gespeichert.
Eine Maximalgeschwindigkeit von 35 km/h sollte nicht überschritten werden, um Tuning-Erkennung durch das Bosch System zu vermeiden.
Installation
Der SpeedBox 1.1 muss an die Steckverbindungen am Motor angeschlossen werden (um Zugang zu den Steckverbindungen zu erhalten, musst du kurzzeitig die Motorabdeckung entfernen). Zur Vereinfachung des Anschlusses werden bei der Produktion des Chips ausschließlich Originalstecker verwendet.
Wichtig: Stecker und Buchse müssen in Richtung des Schlosses verbunden werden. Der Stecker darf beim Anschließen nicht gedreht werden!
Um alle SpeedBox-Funktion korrekt zu aktivieren, musst du nach der Installation beim ersten Einschalten des E-Bikes das Menü aufrufen und den Radumfang des E-Bikes eingeben.
Eine eigene Batterie benötigt die SpeedBox nicht.
Bitte beachte: Wenn du den SpeedBox 1.1 Chip in ein ganz neues E-Bike einbauen möchtest, musst du zuerst mindestens 10 km mit dem E-Bike fahren, bevor du den Tuning Chip zum ersten Mal aktivierst.
Bei Bedarf kann der Tuning Chip jederzeit ausgebaut und der Originalzustand des E-Bikes wiederhergestellt werden.
In diesem YouTube Video siehst du, wie das Tuning Tool installiert werden muss.
SpeedBox 1.1 für Bosch Smart System - Kompatibilität
-Dieses Tuning Tool ist kompatibel mit „Bosch Smart System“ E-Bikes, manchmal auch bezeichnet als „Bosch BES3“, „Bosch Gen4 ab 2022“ oder auch „Bosch Gen5“.
Kompatible Motoren:
-Performance Line (Smart System)
-Performance Line CX (Smart System)
-Performance Line CX Race (Smart System)
-Auch kompatibel mit Bosch Performance Line SX Motoren (Smart System).
-Kompatibel mit Bosch Softwareversion 11.13.0 / 12.13.0. Wichtiger Hinweis: Die Kompatibilität mit der Softwareversion11.13.0 / 12.13.0 ist nur gewährleistet bei SpeedBox Tuning Modulen, die bestellt wurden nach Mai 2024. Bei zuvor bestellten SpeedBoxen raten wir vor einem Bosch Update auf Softwareversion 11.13.0 / 12.13.0 dringend ab! In diesem Fall könnte das Update nämlich zu Inkompatibilitäten mit dem SpeedBox Tuning führen.
Kompatibel mit allen Bosch Smart System Displays.
-Nicht kompatibel mit der SpeedBox App.
-Nicht kompatibel mit Bosch Smart System E-Bikes mit Magnet am Ventil (Felgenmagnet / Rim Magnet).
Tipp: Hast du ein Bosch Smart System E-Bike mit Felgenmagnet, wähle bitte die SpeedBox 1.2.
-Nicht kompatibel mit Bosch Smart System E-Bikes mit ABS System!
Noch ein paar Hinweise:
-Bitte führe keine Bosch Updates nach der Installation und Nutzung eines Tuning Tools durch! Die Kompatibilität ist danach ggf. nicht mehr gegeben!
-Deaktiviere die automatische Aktualisierung in der eBike Flow App.
-Bei kurzen Pausen solltest du einen Fuß auf dem Pedal halten, um den "Countdown" Abzugsprozess nicht zu starten, damit ein nahtloses Weiterfahren möglich ist.
-Bei längeren Stopps solltest du zumindest einen teilweisen "Countdown" (Kilometerabzug) durchlaufen lassen.
-Entferne den Bildschirm nicht vom E-Bike, bis der "Countdown" abgeschlossen ist.
-Ein- und Ausschalten des Tunings sollte grundsätzlich vor, und nicht während der Fahrt erfolgen.
-Der Hersteller empfiehlt, eine Maximalgeschwindigkeit von 35 km/h nicht zu überschreiten.
-Wenn du den Chip in ein ganz neues E-Bike einbaust, musst du erst mindestens 10 km mit dem E-Bike fahren, bevor du den Tuning Chip zum ersten Mal einschaltest.
Tipp: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) lassen sich u.a. gut am Stecker des Ladekabels erkennen.
ECKIGER Stecker = Bosch Smart System BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:
RUNDER Stecker = Bosch Gen2, Gen3 & Gen4:
Hat dein Bosch E-Bike Ladekabel einen eckigen Stecker (so wie oben abgebildet), hast du das korrekte Tuning Modul gewählt (sofern das Bike kein ABS und keinen Felgenmagneten hat). Sollte dein Bosch E-Bike keinen von beiden Steckern haben, hast du entweder KEIN Bosch E-Bike, oder ein E-Bike mit dem alten Gen1 Antrieb (Classic Line).
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
Lieferzeit:
Die Lieferzeit beträgt 1-3 Werktage innhalb Deutschlands. In Ausnahmefällen kann sie bis zu 8 Werktagen dauern. Die Postlaufzeit außerhalb Deutschlands kann länger dauern. Bitte habe Verständnis dafür das es bei einige Produkten, aufgrund hoher Nachfrage, zu längeren Lieferzeiten kommen kann.
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Mindestbestellwert:
Der Mindestbestellwert beträgt 25 Euro. Erst ab diesem Betrag stehen dir Vorkasse bzw. PayPal und Banküberweisung als Zahlungsmethoden zur Verfügung.
Maximaler Bestellwert:
Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.
Bezahlung per Vorkasse Banküberweisung:
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