SpeedBox 3.0 für Yamaha PW-SE, PW-X, PW-TE, PW-X2, PW-ST
VERFÜGBARKEIT: Auf Lager
PRODUKTTYP: Yamaha Powerdrive
MARKE: Speedbox
Du sparst: 10,00 € (5%)
SpeedBox 3.0 für Yamaha PW-SE, PW-X, PW-TE, PW-X2, PW-ST
Dieser smarte Tuning Chip der 3. Generation hebt nicht nur das 25 km/h Geschwindigkeitslimit deines Yamaha E-Bikes auf, du kannst die Höhe der maximal unterstützten Geschwindigkeit sogar selbst festlegen. Das alles bei korrekten Daten im Display! Die Bedienung erfolgt ganz bequem über die Bedientasten deines E-Bikes, du benötigst weder PC noch Smartphone.
Hier siehst du die Vorteile des SpeedBox 3.0 Moduls auf einen Blick:
- Aufhebung der 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung.
- Maximalgeschwindigkeit individuell einstellbar: Die Höchstgeschwindigkeit ist einstellbar, indem du den Modus drei Ebenen nach unten und dann drei Ebenen nach oben schaltest (---+++) – daraufhin wird das aktuelle Tempolimit angezeigt (2,0 km/h entspricht 20 km/h, 3,0 km/h entspräche 30 km/h etc.). Zum Ändern der Höchstgeschwindigkeit, musst du kurz die Licht-Taste drücken oder das Hinterrad um 360° drehen. Das zuletzt angezeigte Geschwindigkeitslimit wird dann nach 5 Sekunden Inaktivität gespeichert.
- Korrekte Werte im Display: Selbst bei eingeschaltetem Tuning zeigt das E-Bike Display korrekte Daten an, z.B. Höchstgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Reichweite etc.
- Tuning ist ein- und ausschaltbar: Du kannst das Tuning jederzeit mittels der Bedientasten am E-Bike Display aktivieren/deaktivieren. Nach Drücken der Licht-Taste oder der Kombination ↑↓↑↓ (alternativ +-+-) wird das Display kurz 99 km/h anzeigen – dies signalisiert, dass das Tuning aktiviert und die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wurde. Durch erneutes Drücken der Licht-Taste wird das Tuning wieder deaktiviert und die max. Geschwindigkeit endet wieder bei 25 km/h (zur Bestätigung zeigt das Display kurz einen Wert von 25 km/h an). Jetzt funktioniert das E-Bike wieder so, als wäre kein Tuning Modul installiert.
- Das SpeedBox 3.0 Modul benötigt keine eigene Batterie.
Einbau
Bei SpeedBox 3.0 handelt es sich um ein Modul bzw. um einen Chip, der an den Motor angeschlossen werden muss. Dazu muss man sich zunächst Zugang zu den entsprechenden Anschlüssen am Motor verschaffen (vorher falls möglich den Akku entfernen). Dann muss man die Steckverbinder am Kabel vom Motor zum Drehzahlsensor und vom Motor zum Display trennen. Danach einfach die SpeedBox an die getrennten Steckverbinder anschließen (die Verbindung erfolgt über Farbstecker, die mit einem Schlüssel für korrekten Anschluss ausgestattet wurden), und das Bike wieder in den Ursprungszustand versetzen. Nachdem das E-Bike eingeschaltet wurde, kannst du das Tuning aktivieren.
Wenn man den Originalzustand des E-Bikes wiederherstellen möchte, kann der Chip jederzeit wieder deinstalliert werden.
Wichtig: Falls du die SpeedBox 3.0 in ein ganz neues Yamaha E-Bike einbauen möchtest, musst du zuerst mindestens 1 km mit dem Bike fahren, bevor du den Chip zum ersten Mal startest.
Tipp: Wenn du beim Tuning noch mehr Komfort möchtest, kannst du diese SpeedBox 3.0 auch in einer „B.Tuning“ Variante erwerben, die mit der praktischen SpeedBox App kompatibel ist. Dadurch profitierst du von diversen Zusatzfeatures.
SpeedBox 3.0 für Yamaha PW-SE, PW-X, PW-TE, PW-X2, PW-ST - Kompatibilität
Dieses Tuning Modul ist kompatibel mit den folgenden Yamaha E-Bike Antrieben:
- PW-SE
- PW-X
- PW-TE
- PW-X2
- PW-ST bis einschließlich 2021
Nicht kompatibel mit:
- Yamaha PW-X3
- Yamaha UrbanRush
- Yamaha CrossCore
- CrossConnect
- Yamaha Moro
- Yamaha Wabash
- YDX-Torc
- YDX-Moro
- YDX-Moro Pro
- -YPJ
- PW-ST seit 2022
- Yamaha Booster / Booster Easy
- SpeedBox App
Vergleich E-Bike Tuning Produkte:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 Dongle | |
| Art | Software | Software |
Box | Modul | Modul | Modul | Modul | Modul / Sensor |
Modul / Dongle |
Dongle |
| Funktionen | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Einfacher Einbau | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Unsichtbar nach Einbau | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ein- / Ausschalten während der Fahrt | * Gerät |
***** Gerät, Display |
* Aufsatz |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** (App), Display |
*** Display, Magnet |
***** / **** Display / Stecker |
**** Stecker |
| Kein Tuning mehr am Rad | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Unsichtbarer Rückbau | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Einfacher Rückbau | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Anzeige korrekte Km/h | ***** Display |
***** Display |
* | ***** Display, App |
***** Display |
***** Display |
***** Display, App |
* | **** Display |
* |
| Entdrosseln | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Drosseln | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Preis in Euro | 169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Zum Einbau eines E-Bike Tuning Moduls in dein E-Bike ist mitunter Spezialwerkzeug notwendig. Bitte überprüfe ob du den Motorraum öffnen musst, um an die Steckplätze des Motors heran zu kommen. Dieses gilt vor allem bei Produkten aus den Bereichen Module, Bausatz, Dongle und Sensor.
Normalerweise (aber nicht in allen Fällen) ist für das Öffnen des Motorraums das Lösen der Tretkurbel notwendig. Dazu benötigst du einen Kurbelabzieher. Bei einigen Motoren ist zusätzlich ein Spider Tool zum Öffnen des Verschlussrings am Kettenblatt wichtig - denn hier muss das Kettenblatt gelöst werden, damit die Motorabdeckung entfernt werden kann, um in das Innere des Motors zu gelangen. Möchtest du das Kettenblatt tauschen (Abnutzung, Übersetzungsverhältnis ändern), benötigt du auch hier häufig ein Spider Tool. Das notwendige Spezialwerkzeug findest du ebenfalls in unserem Shop. Zum Lösen der Motorabdeckung bedarf es schließlich meist eines Torx- oder Inbusschlüssels. Zum Einbau der Module eignen sich entsprechende Zangen aus dem Elektronikbereich.
Entscheidest du dich nicht für eine Tuning Lösung, die du in den Motorraum einbauen musst (Box, Software), so entfällt die Notwendigkeit nach entsprechendem Werkzeug. In unserem Leitfaden findest du weitere Tipps.
Warnhinweise
Wichtig: Tuningmaßnahmen führen bei E-Bikes und E-Scootern dazu, dass diese nicht mehr zum Verkehr auf öffentlichen Straßen im Sinne der StVZO zugelassen sind. Eine rechtlich zulässige Benutzung ist daher nur auf Privatgrundstücken oder - sofern zugelassen - bei Wettbewerben möglich. Das Führen eines durch Tuningmaßnahmen modifizierten E-Bikes oder E-Scooters auf öffentlichen Straßen kann zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§ 21 StVG) sowie Fahrens ohne Versicherungsschutz (§ 6 PflVG) führen. Tuningmaßnahmen am E-Bike und E-Scooter können zu einem Verlust von Gewährleistungsrechten und Herstellergarantien führen. Darüber hinaus können Tuningmaßnahmen bei Unfällen zu einem Verlust des Versicherungsschutzes und von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Das durch Tuningmaßnahmen modifizierte E-Bike (oder E-Scooter) ist durch die höhere Geschwindigkeit einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Lieferzeit, Versandkosten, Mindestbestellwert und Zahlungsmethoden:
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Mindestbestellwert:
Der Mindestbestellwert beträgt 25 Euro. Erst ab diesem Betrag stehen dir Vorkasse bzw. PayPal und Banküberweisung als Zahlungsmethoden zur Verfügung.
Maximaler Bestellwert:
Der maximale Bestellwert für Bestellungen außerhalb der EU beträgt 1.000 Euro. Der maximale Bestellwert innerhalb der EU liegt bei 12.500 Euro.
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